Beschreibung

Das Lele Brother Set 8556 stellt den chinesischen Flugzeugträger Liaoning als großes Klemmbausteinmodell dar. Das fertig gebaute Kriegsschiff erreicht eine Länge von 96 cm und ist damit vor allem als auffälliges Ausstellungsmodell konzipiert. Seine Farbgestaltung wird von einem roten und hellgrauen Rumpf sowie einem überwiegend schwarzen Flugdeck bestimmt. Insgesamt umfasst das Set 2165 Klemmbausteine.

Der Schiffsrumpf ist vergleichsweise geradlinig konstruiert und verwendet zahlreiche klassische Steine im Format 2 x 6 Noppen. Diese Bauweise verleiht dem Modell eine massive Erscheinung und sorgt zugleich für einen stabilen Aufbau. Am vorderen Abschnitt des Flugdecks kommt ein großes Spezialteil zum Einsatz. Die Markierungen und weiteren Details des Decks werden durch zahlreiche Aufkleber ergänzt. Für die Oberfläche werden viele schwarze Fliesen verwendet, von denen einige zwei Platten hoch ausgeführt sind.

Zur Ausstattung des Flugdecks gehören fünf kleine Flugzeuge und drei Hubschrauber. Diese Luftfahrzeuge sind jeweils als einteilige Formteile ausgeführt und besitzen auf der Unterseite nur eine Noppe zur Befestigung. Dadurch lassen sie sich auf dem Deck platzieren und unterstützen die Darstellung des Schiffes im Flugbetrieb. Minifiguren sind in den vorliegenden Produktangaben nicht dokumentiert.

Das Bauerlebnis wird durch den großen Rumpf, das weitläufige Deck und die wiederkehrenden Baureihen geprägt. Mit 2165 Teilen bietet das Set einen umfangreichen Aufbau, bleibt durch die Verwendung vieler normaler Grundsteine jedoch konstruktiv zugänglich. Die angegebene Altersempfehlung liegt bei sechs Jahren. Aufgrund der Abmessungen und des militärischen Vorbilds richtet sich das Modell zugleich an ältere Klemmbausteinfreunde und Sammler großer Schiffsmodelle.

Vorbild des Sets ist die Liaoning, der erste Flugzeugträger der Marine der Volksrepublik China. Das rund 306 Meter lange Original gehört zur Admiral-Kusnezow-Klasse und wurde ursprünglich unter den Namen Riga und später Warjag für die sowjetische Marine gebaut. Nach dem Stapellauf im Jahr 1988 blieb das Schiff zunächst unvollendet und wurde 1998 nach China verkauft. Dort erfolgten der weitere Ausbau und die technische Fertigstellung; 2011 begann die erste Probefahrt. Konstruktiv geht das Vorbild auf einen schweren Flugdeckkreuzer zurück, dessen Aufgaben sowohl den Betrieb von Luftfahrzeugen als auch die Bewaffnung eines Kriegsschiffes umfassen.