Beschreibung

Es gibt Bausteinsets, die Spaß machen, und es gibt Bausteinsets, die Geschichten erzählen.
Der Mould King 10114 gehört eindeutig zur zweiten Kategorie.

Dieses Modellauto ist keine Replik irgendeines modernen Sportwagens, sondern eine Verneigung vor einer ganz bestimmten Epoche der Automobilgeschichte – einer Zeit, in der Autos keine seelenlosen Konsumgüter waren, sondern rollende Skulpturen, gebaut für Eleganz, Präsenz und Stil. Massiver Chromglanz, lange Motorhauben, aufrechte Kühlergrills, geschwungene Kotflügel: Das Set verkörpert jene klassische Grandezza, die man aus alten Filmen, historischen Fotografien und den glamourösen Boulevards jener Zeit kennt.

Wer beim Bauen einen Hauch von Nostalgie erleben möchte, wird in diesem Set genau das finden.

Ein Bauprojekt, das entschleunigt – 1308 Teile voller Detailarbeit

Mit 1308 Bausteinen bietet das Modell ein intensives, aber gut nachvollziehbares Bauerlebnis.
Die Teile sind sinnvoll sortiert, die Anleitung ist klar strukturiert und führt Schritt für Schritt durch den Aufbau. Man spürt, dass hier Wert auf eine entspannte und zugleich erfüllende Bauzeit gelegt wurde.

Das Set ist bewusst statisch gehalten – also kein ferngesteuertes oder motorisiertes Modell, sondern ein Präsentationsstück, das durch seine Form wirkt.
Dieses Konzept passt perfekt zur Ära, die es repräsentiert: Statt Mechanik steht die Erscheinung im Vordergrund.

Während des Baus entfaltet sich langsam die charakteristische Form:

die lange Motorhaube
die aufrechte, markante Frontpartie
die runden, ausdrucksstarken Scheinwerfer
die breiten Kotflügel über den Rädern
die seitlich befestigten Ersatzräder, stilvoll integriert

Genau diese Elemente machen Oldtimer zu Symbolfiguren des frühen automobilen Luxus.

Ein Design, das Raum für Fantasie lässt

In den Jahren, auf die dieses Fahrzeugdesign verweist, war ein Auto viel mehr als ein Transportmittel. Es war ein Ausdruck von:

Selbstverständnis
gesellschaftlichem Status
technischer Begeisterung
stilistischem Mut

Das Modell fängt diese Haltung beeindruckend ein.

Die Front wirkt kraftvoll und souverän, die Linienführung ist klar und erhaben, und die zweifarbige optische Gestaltung – tiefes Schwarz kombiniert mit intensiven Rot- und Glanzakzenten – verstärkt den Eindruck von Adel und Selbstbewusstsein.

Beim Anblick könnte man sich direkt vorstellen, wie dieses Fahrzeug in den 1920ern bis 1940ern vor einem Opernhaus hält, wie ein Chauffeur die Tür öffnet oder wie ein Besitzer mit Handschuhen und Brille selbst am Steuer sitzt, bereit für eine Sonntagsausfahrt.

Cabrio-Gefühl inklusive – das Dach ist abnehmbar

Ein besonderes Detail:
Das Dach lässt sich komplett entfernen, sodass das Fahrzeug vom geschlossenen Klassiker zum offenen Tourenwagen wird.

Dadurch kann man:

die Innenausstattung gut betrachten
die Konstruktion des Armaturenbereichs würdigen
das Modell flexibel präsentieren

Im Inneren wartet ein sorgfältig gestalteter Innenraum mit:

angedeuteten Sitzpolstern
Lenkrad und Instrumentenbereich
strukturierten Türverkleidungen
harmonischer Farbabstimmung

Die Konstruktion wirkt nicht einfach funktional, sondern bewusst ästhetisch.

Hochwertige Bausteinqualität – für Aufbau und Präsentation

Alle Teile bestehen aus hochwertigem ABS-Kunststoff:

glatte, saubere Oberflächen
präziser Druck (keine Aufkleber zum Nachkleben nötig)
stabile Klemmkraft
keine scharfen Kanten

Das Modell ist so konstruiert, dass es langfristig stabil steht – ein entscheidender Vorteil für Ausstellungsstücke.

Größe & Ausstrahlung – ein Modell, das auffällt

Mit einer Größe von etwa:

33,1 cm Länge
11,6 cm Breite
10 cm Höhe

hat das Modell eine beeindruckende Präsenz, ohne zu wuchtig zu wirken.
Es lässt sich problemlos in Regalen, Vitrinen oder auf Schreibtischen in Szene setzen.

Seine Wirkung ist eindeutig:
Keine aggressive Sportwagen-Attitüde – sondern ruhige, selbstbewusste Eleganz.